Komitet Elektromobilność

Podczas spotkania Komitetu Elektromobilności w marcu  poruszylismy dwa zagadnienia:

1. Ostatnie zmiany w ustawie o elektromobilności, z których część obowiązuje już od 24 grudnia 2021 r.

2. Dotacje do infrastruktury ładowania.

Agenda

1. Czym jest hub mobilności – wprowadzenie // Radosław Kitala, Consulting & AMO Manager

2. Nowoczesna mobilność współdzielona w ramach hubów // Rafał Tarnacki, Product & Innovations Manager

3.  Jak optymalnie dobierać pojazdy do hubów? // Radosław Kitala, Consulting & AMO Manager

4.  Program „Mój Elektryk” jako booster eko-transformacji // Rafał Tarnacki, Product & Innovations Manager

5.  Jak przełamać bariery wejścia w elektromobilność na przykładzie programu ARVAL GO ELECTRIC // Rafał Tarnacki, Product & Innovations Manager

6.  Q&A

7.  Zakończenie // Radosław Kitala, Consulting & AMO Manager

Prowadzenie:

Rafał Tarnacki – Product & Innovations Manager w Arval Service Lease Polska

Podczas tego wydarzenia eksperci wyjaśniali, dlaczego infrastruktura ładowania jest kluczem do sukcesu (lub porażki) flot pojazdów elektrycznych. Opowiedzieli, co warto wiedzieć, aby zminimalizować ryzyka z tym związane, a także udzielili szeregu praktycznych informacji związanych z infrastrukturą ładowania flotowych samochodów elektrycznych. 

Agenda:

1. Pojazdy elektryczne
2. Infrastruktura ładowania
3. Praktyczne doświadczenie - gość specjalny 

Prelegent - Włodzimierz Hrymniak 

1. Członek Zarządu w spółce EKOEN (Grupa Ekoenergetyka) 
2. Pełnomocnik Prezesa Zarządu Grupy Ekoenergetyka ds Rozwoju Biznesu 
3. Od wielu lat w różnych rolach związany z sektorami elektromobilności, baterii, wodoru oraz energetyką 

Gość specjalny - Kornelia Gniewczyńska

1. Menadżer zarządzający spółki EVITY z Grupy Ekoenergetyka eksploatującej flotę 20+ taksówek elektrycznych
2. Pierwsza w Polsce 100% elektryczna flota pojazdów elektrycznych 
3. Pojazdy EVITY przejechały ponad 1 mln km

 « Jak rozpocząć proces efektywnego wdrażania pojazdów elektrycznych do floty? Prezentacja wyników badania ELAB »

20 osób wzięło udział  w  spotkaniu Komitetu ds. Elektromobilności, które odbyło się w środę 7 lipca br. Byli to reprezentanci poniższych firm:  AFFRE I WSPÓLNICY SP. K.; BNP PARIBAS BANK POLSKA S.A.; BOUYGUES IMMOBILIER POLSKA SP. Z O.O.; CARDIF ASSURANCES RISQUES DIVERS S.A. ODDZIAŁ W POLSCE ; CREDIT AGRICOLE BANK POLSKA S.A. ; EIFFAGE POLSKA BUDOWNICTWO S.A.; EKOEN Sp. z o.o.; INITHEC IT SERVICES POLAND SP. Z O.O.; L’ORÉAL POLSKA I KRAJE BAŁTYCKIE; ORANGE POLSKA; SERIS KONSALNET HOLDING S.A.; SOGECAP S.A. Oddział w Polsce; TRUCK CARE Sp. z o.o.; VEOLIA ENERGIA POLSKA S.A.; WARBUD SA

Część 1

Zmiany w programie dofinansowania zakupu pojazdów o napędzie alternatywnym « Mój elektryk »

Prowadzący:

Przemysław Szywacz, Marcin Mańkowski – KPMG w Polsce

Podczas spotkania eksperci KPMG w Polsce podsumowali najważniejsze zmiany, które zostały właśnie ogłoszone i dotyczą programu finansowania zakupu samochodów elektrycznych Mój elektryk. Zmiany te już były antycypowane podczas poprzedniego spotkania Komitetu w dniu 16.06.

Nowa wersja programu jest znacznie atrakcyjniejsza z racji podniesionych progów finansowania oraz kwot przysługujących na dotacje zakupu. Fundusze w ramach programu są przyznawane wyłącznie na zakup lub leasing nowych samochodów.

Podane progi finansowe:

- dla samochodów osobowych: cena samochodu nie może przekraczać 225 000 zł; dofinansaownie do 27 000 zł

- dla samochodów dostawczych: brak limitów; dofinansowanie do 70 000 zł.

Część 2

Prowadzący :

Andrzej Gemra – Renault Polska

Podczas spotkania dyskutowano wyniki ankiety ELAB oraz wnioski wyciągnięte z raportu. Kluczowe punkty wystąpienia dotyczyły:

- Zalet pojazdów elektrycznych : zeroemisyjność, znacząco mniejszy poziom hałasu, mniejsze koszty serwisowania.

- Etapy zmiany floty na pojazdy elektryczne, a także koszty jednorazowe i powtarzalne związane z wymianą floty w firmie

- Potrzeba edukacji kierowców: żywotność baterii i zasięg samochodu zależy przede wszystkim od stylu jazdy.

- Stacje łądowania publiczne i punkty ładowania przy domach, np. w garażach. Podniesiona została kwestia przedłużenia żywotności baterii.

1. Ustawa o elektromobilności i paliwach alternatywnych z 11 stycznia 2018 r.

Prowadzenie: Joanna Affre, adwokat, wspólnik zarządzający w Kancelarii Affre i Wspólnicy, oraz Rafał Czerwiec, radca prawny, Kancelaria Affre i Wspólnicy

Ustawa regulująca elektromobilność w Polsce jest próbą zmiany rzeczywistości na bardziej „eko”. Choć obowiązuje już ponad 3 lata, to niektóre z jej istotnych postanowień wejdą w życie dopiero za kilka lat, w związku długim vacatio legis. Tymczasem rząd pracuje już nad nowelizacją tej ustawy.

Poruszylismy m.in. następujące kwestie:

• Zakres ustawy i najważniejsze definicje
• Planowana elektryfikacja flot podmiotów publicznych
• Planowana elektryfikacja transportu publicznego
• Strefy czystego transportu
• Kierunki projektowanych zmian do ustawy

2. System wsparcia przedsiębiorstw inwestujących w elektromobilność

Prowadzenie: Przemysław Szywacz oraz Marcin Mańkowski, KPMG w Polsce

Rok 2021 może być przełomowym z punktu widzenia systemu wsparcia przedsiębiorstw inwestujących w elektromobilność. Obecnie finalizowane są prace związane z uruchomieniem systemu dopłat do infrastruktury ładowania pojazdów elektrycznych. Dodatkowo przedstawiciele administracji zapowiadają uruchomienie jeszcze w tym roku szeroko dostępnego programu dopłat do zakupu i użytkowania samochodów elektrycznych. Jak będzie wyglądał system wsparcia i jak przygotować się do pozyskania środków?

"Zrównoważone podejście do floty firmowej – pojazdy osobowe, lekkie samochody dostawcze – jak skutecznie dokonać transformacji energetycznej floty" było tematem kolejnego spotkania Komitetu ds. elektromobilności w dniu 21 kwietnia 2021 roku.

Podczas spotkania Radoslaw Kitala, Consultant & AMO Manager, Arval Service Lease Polska przedstawił następujące kwestie:

• Elektromobilna (r)ewolucja
• Fakty i mity – szanse i zagrożenia – o czym warto wiedzieć i pamiętać
• Oferta rynkowa – gama modeli osobowych, dostawczych, co je charakteryzuje
• 10 powodów by wdrożyć pojazdy o napędach alternatywnych do flot
• Strategia Arval Beyond 2021-2025
• Elektromobilność i napędy alternatywne w praktyce
• Metodologia SMaRT
• Badanie potrzeb, profilowanie kierowców, analiza kosztów i modeli biznesowych – co możemy osiągnąć?

PREZENTACJA

W dniu 24 lutego 2021r. odbyło się szczególnie ważne – pierwsze w 2021 roku - spotkanie Komitetu Elektromobilności. 

Wraz z p. Andrzejem Gemrą, Ekspertem ds. Public Affaires & Promocji Elektromobilności, Renault Polska przedyskutowaliśmy założenia Komitetu, staraliśmy się zdefiniować najbardziej palące dla rynku elektromobilności zagadnienia oraz w tym kontekście przeanalizowalismy aktualną sytuację polityczno-gospodarczą w Polsce.

Program spotkania:

1. Przedstawienie celów i założeń Komitetu Elektormobilności
2. Omówienie aktualnej sytuacji polityczno-gospodarczej w Polsce w kontekście rozwoju elektromobilności
3. Określenie kluczowych problemów firm członkowskich CCIFP w obszarze elektromobilności
4. Ukonstytuowanie Komitetu
5. Ustalenie planu spotkań na 2021 rok

Podczas posiedzenia Komitetu, pan Radosław Kitala z firmy Arval przedstawił dostępne osobom prywatnym i przedsiębiorcom formy finansowania zakupu aut elektrycznych - firmowych i prywatnych.