Aktualności firm stowarzyszonych
Finaliści walczą o nagrody
<p style="text-align: justify;">Pięciu finalistów konkursu <em>Renault. Passion for Design & Innovation</em>, w którym zadaniem było zaprojektowanie samochodu autonomicznego,<em> </em>już 7 września usłyszy werdykt jury i dowie się kto z nich zwycięży i otrzyma cenne nagrody. Projektanci, zakwalifikowani do finału konkursu to: <strong>Konrad Cholewka</strong>,<strong> Daniel Czyszczoń</strong>,<strong> Daniel Płatek</strong>, <strong>Michał Ptak </strong>oraz<strong> Ryszard Szymański</strong>. Trzy zwycięskie projekty wybierze Anthony Lo, Dyrektor Designu Zewnętrznego Renault, wraz z pozostałymi członkami jury. Ogłoszenie laureatów nastąpi 7 września podczas Wawa Design Festiwal, w Soho Factory w Warszawie. W ramach projektu <em>Renault. Passion for Design & Innovation </em>odbędzie się także wystawa oraz warsztaty car designu, które poprowadzi Anthony Lo.</p>
>
Finaliści o swoich projektach
W przypadku mojego projektu inspiracj? tak naprawdę były założenia konkursu. Autonomiczny, a w moim projekcie także elektryczny pojazd pozwala na inne podejście do stylistyki samochodu. Staraj?c się dostosować do tych założeń i cech stylistycznych Renault, powstał projekt Liberta – Konrad Cholewka.
Tworzenie formy rozpoczęło się oczywiście od prostych ręcznych szkiców, kończ?c na modelu trójwymiarowym. Renault Avame to koncepcja autonomicznego samochodu przyszłości dla marki Renault. Jest to przede wszystkim próba odpowiedzi na pytanie jak autonomiczne samochody mog? wpłyn?ć na nasze codzienne życie – Daniel Czyszczoń.
Dużo rozmyślałem na temat autonomiczności samochodów marki Renault, zadaj?c sobie pytania, jak powinny wygl?dać oraz funkcjonować w najbliższych latach. Funkcja i forma miały tworzyć nierozł?czn? całość, przez co samochód może być z jednej strony pojazdem, z drugiej części? wrażliw? i estetyczn? sztuki – Daniel Płatek.
Swoje podejście do projektowania oparłem na własnych interdyscyplinarnych doświadczeniach pocz?wszy od edukacji na zagranicznych studiach w szkole projektowania samochodów w Turynie, przez funkcjonowanie na rynku polskim w branży transportowej oraz architektonicznej, po udział w stworzeniu pierwszego na świecie grafenowego grzejnika. Mój projekt to odpowiedź na współczesne tendencje estetyczne i funkcjonalne, które maj? szansę spopularyzować się w epoce pojazdów bez kierowcy – Michał Ptak.
Inspiracj? dla kształtu pojazdu były opływowe zwierzęta wodne. Nazwa Concorde symbolizuje pogodzenie wielu funkcji pojazdu, a także jego zaawansowanie techniczne jak dawniej było to w samolotach naddźwiękowych o tej samej nazwie – Ryszard Szymański.
Konkurs, wystawa, warsztaty
Czterech finalistów konkursu Renault. Passion for Design & Innovation zostało wybranych poprzez głosowanie jurorów (Konrad Cholewka, Daniel Czyszczoń, Daniel Płatek, Ryszard Szymański), natomiast jeden dzięki głosowaniu internautów (Michał Ptak). Teraz przed jurorami, na czele z Anthonym Lo, Dyrektorem Designu Zewnętrznego Renault, najtrudniejsza decyzja – wybór trzech najlepszych projektów, których autorzy otrzymaj? nagrody pieniężne oraz jazdy samochodami marki Renault.
Uroczyste ogłoszenie laureatów odbędzie się 7 września w Soho Factory w Warszawie, podczas Wawa Design Festiwal. W ramach projektu Renault. Passion for Design & Innovation odbędzie się także pierwsza w Polsce wystawa na temat car designu. W dniach 3-11 września zwiedzaj?cy będ? mogli zobaczyć na niej makietę modelu Renault Megane wykonan? z gliny przez projektantów Renault oraz podziwiać spektakularny concept-car Renault DeZir. Gratk? dla młodych projektantów i studentów wzornictwa będ? także warsztaty z guru car designu – Anthonym Lo.
Więcej o projekcie Renault. Passion for Design & Innovation na stronie renaultpassion.pl.
