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Selon la Direction Générale des Routes Nationales et des Autoroutes (GDDKiA), la Pologne est actuellement le plus grand chantier routier d'Europe, avec près de 1500 km de routes en cours de construction

L'un des plus grands défis auxquels les constructeurs de routes doivent faire face est la hausse des prix des matériaux de construction. L'acier, les carburants et les asphaltes sont de plus en plus chers. Comme l’écrit le journal Rzeczpospolita « Ce n'est plus la pandémie qui menace la mise en œuvre des plans dans le secteur de la construction, mais un boom des investissements qui entraîne une augmentation significative de la demande de matériaux de construction et, par conséquent, une flambée des prix. Selon les représentants des organisations du secteur, les baisses de la valeur des offres dans les appels d'offres routiers constatées l'année dernière seront bientôt oubliées ». En ce qui concerne l'asphalte, ses prix ont augmenté de 30 à 40 % entre mars 2020 et mai 2021, alors que sa production chutait entre 2019 et 2020 de 19% dans les usines d'Orlen et de 45 % dans celles de Lotos, tandis qu’au premier trimestre de 2021, les baisses en glissement annuel s'élevaient respectivement à 38 et 19 %.

Service économique régional

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