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Selon le Ministère des Infrastructures et de la Construction, en 2017 le réseau routier national s’enrichira de 390 km et dans les années 2019-2020 de 900 km supplémentaires
<p style="text-align: justify;">Après 2020, le développement de l’infrastructure routière ralentira, car la Direction Générale des Routes Nationales et des Autoroutes (GDDKiA) a suspendu le lancement de nouveaux appels d’offres en raison du retard dans l’actualisation du programme national de construction routière.</p>
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Ce programme devait être révisé ? la baisse du fait des problèmes de financement et d’une réactualisation des besoins. Il semble que certains projets disparaissent du programme : il serait ainsi question de la voie express S6 le long de la côte polonaise (entre Koszalin et Gdańsk), du contournement ouest de la ville de Łódź (S14), de la voie express S11 entre Koszalin et Poznań et de la Via Carpatia (S19) au nord de Lublin. Dans son dernier communiqué, la GDDKiA déclare que les travaux de conception ou de construction concernent plus de 1300 km de routes nationales et les appels d’offres lancés portent sur des tronçons d’une longueur totale de plus de 700 km.
Source : Service Économique Régional