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Rail et de Jaf-Geotechnika. C’est le seul à déposer une offre qui ne dépasse pas le budget du projet. Depuis une dizaine d'années, les réglementations polonaises relatives à la réalisation des investissements soutenus par les fonds de l'UE so
Visant à sécuriser des investissements estimés comme stratégiques pour le pays, elles rendent impossible la suspension des investissements même si l'évaluation des incidences sur l'environnement est remise en question. La Commission européenne, qui demandait leur modification depuis une quinzaine d’années et a commencé de faire pression il y a deux ans, exige maintenant des rectifications immédiates sous menace de suspendre ou retirer les subventions. Depuis le début du mois de mars, aucun permis de construire n’aurait dû être délivré ni aucuns travaux n’auraient dû commencer dans le cadre de projets subventionnés par l'UE si leur conformité avec la législation environnementale de l'UE a été contestée. La Pologne pourrait perdre des milliards d'euros de subventions européennes (plus de 10 Md€ pour les investissements du secteur ferroviaire) si les investissements infrastructurels incompatibles avec la législation européenne en matière d'environnement ne sont pas stoppés et ajustés. La valeur des investissements ferroviaires soutenus par fonds européens, contre lesquels la Commission européenne porte des accusations liées aux réglementations environnementales s’élève à 12,5 Md€. Les allégations de la Commission européenne concernant la construction de routes comprennent des investissements d'une longueur totale de 1 100 kilomètres, d’une valeur d’environ 3,86 Md€. Après près de deux ans de préparations et de nombreux amendements au projet de nouvelle règlementation, le Conseil des ministres en a adopté la version finale en février 2021. Adoptée par la Diète, elle attend encore la validation par le Sénat et la signature du président. Il est possible que les changements exigés par la CE prennent effet en mai. Ces évolutions de réglementation impacteront le secteur de la construction car il sera plus facile et plus efficace de faire appel des décisions environnementales, par exemple par des organisations écologiques ou des communautés locales ce qui risque de suspendre la réalisation de certains investissements.
Service économique régional