Actus des entreprises
Le Paquet Mobilité change les règles du jeu. Pourquoi les entreprises franco-polonaises devraient-elles s’intéresser au transport international ?
Pour de nombreuses entreprises travaillant avec des partenaires en France, le transport fait simplement partie des opérations quotidiennes.
Pour de nombreuses entreprises travaillant avec des partenaires en France, le transport fait simplement partie des opérations quotidiennes. Les marchandises quittent un entrepôt en Pologne, sont livrées à un client près de Paris, Lille ou Lyon, et l’activité se poursuit normalement. Le problème survient lorsque quelque chose cesse de fonctionner comme auparavant.
La France est l’un des principaux partenaires commerciaux de la Pologne. La valeur des exportations polonaises vers la France a dépassé 25 milliards de dollars américains, les machines, les composants industriels, les équipements électroniques et les pièces automobiles figurant parmi les produits les plus exportés.
C’est pourquoi les entreprises devraient s’intéresser aux évolutions réglementaires découlant du Paquet Mobilité à partir du 1er juillet 2026.
Ce n’est pas un sujet réservé aux entreprises de transport
De nombreux fabricants, importateurs et exportateurs continuent de penser que le Paquet Mobilité ne concerne que les transporteurs. Cependant, les conséquences de ces réglementations se font rapidement sentir également auprès des entreprises qui utilisent des services de transport.
Depuis le 1er juillet 2026, l’obligation d’utiliser des tachygraphes intelligents a été étendue à certains véhicules de 2,5 à 3,5 tonnes effectuant des transports internationaux de marchandises par route.
Pour une entreprise exportant vers la France, cela soulève une question essentielle : son modèle actuel de livraison restera-t-il aussi efficace dans ce nouveau contexte réglementaire ?
De plus en plus, l’avantage concurrentiel repose sur le temps plutôt que sur le prix
Les chaînes d’approvisionnement européennes sont aujourd’hui plus intégrées que jamais.
- une pièce de rechange
- un composant de production
- un équipement de maintenance
- du matériel électronique
Dans de telles situations, la disponibilité d’un transport international rapide et flexible devient un facteur essentiel.
Comment se préparer aux changements ?
Les entreprises les plus conscientes des enjeux n’attendent pas que les changements réglementaires affectent leur activité.
C’est le cas de l’entreprise de transport Visline, qui a enrichi son offre avec le service Express 2.5 VAN.
Cette solution a été conçue pour les expéditions critiques en termes de délais. Le service permet le transport de jusqu’à trois europalettes, des livraisons porte-à-porte sans rupture de charge et des acheminements sur la plupart des trajets européens en seulement 24 heures.
Écoutez les experts : comment le transport international évolue-t-il en Europe ?
Dans le podcast de Visline, des experts expliquent comment le Paquet Mobilité influence le marché du transport.
Parfois, quelques minutes d’expertise suffisent pour éviter des problèmes qui pourraient ensuite coûter bien plus cher que le transport lui-même.