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Le secteur des Transports
<p style="text-align: justify;">Le secteur des Transports est marqué ces mois-ci par l’adoption par la diète de la loi sur les « unions métropolitaines », l’annonce de la mise en place à partir du 1er janvier 2016, d’un registre électronique national des entreprises de transport routier, l’accord de l'autorité nationale de la concurrence (UOKiK) pour un soutien financier à la compagnie ferroviaire Przewozy Regionalne par l’Agence du Développement de l’Industrie à hauteur de 193M € et la plainte portée au tribunal par le Parti Droit et Justice (PiS) contre la vente de PKP-Energetyka à CVC-Capital-Partners :</p>
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- Le 25 septembre, la diète a validé la loi sur les ? unions métropolitaines ? qui permettra de créer par Arrêté Ministériel une ? Union Métropolitaine ?, autour d’une ville régionale, qui pourrait entre autre prendre en charge l’organisation du transport en commun, l’aménagement urbain et la définition du tracé des routes nationales et régionales.
Urbain
- Ursus, société polonaise créée en 1893 dans le quartier Ursus de Varsovie et produisant des tracteurs agricoles se lance dans la fabrication de bus électriques. En 2013 Ursus a signé avec la société de transport en commun ? Lublin un contrat pour la livraison de 38 trolleybus. Depuis juin 2015, le premier bus électrique circule sur le réseau urbain de Lublin. La société envisage de développer son offre de bus électriques et de pénétrer le marché national et international.
Ferroviaire
- L'Autorité Nationale de la Concurrence (UOKiK) a donné son accord au soutien financier ? Przewozy Regionalne (le plus important transporteur de passagers en Pologne, propriété des 16 voïvodies) ? hauteur de 193M € par l’Agence du Développement de l’Industrie (ARP) appartenant au Trésor. Ce projet de restructuration de Przewozy Regionalne (PR) suivant lequel ARP reprendra 51% des actions de PR doit être encore validé par la Commission Européenne. 150M € seront destinés au remboursement des dettes de PR et le solde sera dédié ? la restructuration de l’entreprise.
- Le parti d’opposition PiS (Droit et Justice) a porté plainte au tribunal contre la vente de PKP-Energetyka ? CVC Capital Partners. Selon le PiS la vente de la société affecte la sécurité du transport ferroviaire et la défense du pays et viole la loi sur la restructuration et la privatisation de PKP. En ce qui concerne la procédure européenne, le 10 septembre, la Commission Européenne a validé la vente de PKP-Energetyka ? CVC Capital. Le 25 septembre, le Conseil de Surveillance a nommé M. Wojciech Orzech au poste de Président de PKP-Energetyka. Auparavant, il avait été directeur exécutif dans le Groupe Energa et vice-président d’Energa-Operator.
Routier
- Conformément ? la règlementation européenne, le ministère polonais des infrastructures et du développement mettra en place ? partir du 1er janvier 2016 un registre électronique national des entreprises de transport routier géré par l’Inspection Générale du Transport Routier. Le coût de la mise en place et du fonctionnement de ce système s’élève ? environ 16 M€.
Source : Service Économique Régional