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Le secteur des Infrastructures

<p style="text-align: justify;">Le secteur des Infrastructures est marqué ces mois-ci par (i) la nomination de M. Jacek Bojarowicz au poste de Directeur Général des Routes Nationales et des Autoroutes par intérim, (ii) l’annonce des priorités du nouveau Ministre de l’Economie Maritime et de la Navigation Fluviale et (iii) la démission du PDG de la société PKP-PLK SA.</p>

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  • A la demande du Ministre des Infrastructures et de la Construction, la Première Ministre a nommé au poste de Directeur Général des Routes Nationales et des Autoroutes (GDDKiA) p.i. M. Jacek Bojarowicz, en remplacement de M. Tomasz Rudnicki.
  • Le nouveau Ministre de l’Economie Maritime et de la Navigation Fluviale, interrogé par le quotidien Nasz Dziennik, a présenté les principaux objectifs de son ministère: (i) reconstitution d’une industrie navale, (ii) ouverture de nouveaux couloirs de transport maritime, (iii) dynamisation du transport fluvial, (iv) développement de la pêche. Le projet de loi sur la reconstruction des chantiers navals serait présenté au cours des 100 premiers jours du fonctionnement du nouveau gouvernement. Le ministère travaillera aussi sur la stratégie de développement des ports maritimes et sur la stratégie de développement de la navigation fluviale visant ?  augmenter la quantité de marchandises acheminées par cette voie.
  • M. Andrzej Filip Wojciechowski, PDG de la société PKP-PLK SA, gestionnaire de l’infrastructure nationale ferroviaire, ainsi que le directeur financier et économique de cette société, M. Karol Depczyński, ont déposé leurs démissions. En quittant la société, ils ont souligné avoir bien rempli leur mission qui consistait notamment en une accélération du programme d’investissement de manière ?  permettre ?  PKP-PLK SA de consommer l’ensemble des fonds européens alloués au réseau ferré polonais sur la perspective précédente. Pour une période de trois mois, les fonctions du PDG de PKP-PLK SA ont été confiées ?  M. Antoni Jasiński.
  • La conurbation silésienne procède ?  la réalisation de la deuxième étape de la modernisation de l’infrastructure de tramway qui comprendra la modernisation de 15 km de voies, l’achat de 12 nouveaux tramways et la modernisation des systèmes de gestion du trafic. La valeur estimée des travaux s’élève ?  60 M EUR.
  • Sur la période 2007-2013, près de 130 M EUR ont été dépensés pour la réalisation de la première étape de la protection contre les inondations de la région de Zuławy, située dans le delta de la Vistule. Pour la période 2014-2020 il est envisagé de réaliser la deuxième étape de ce projet qui comprendra des investissements de l’ordre de 200 M EUR, dont l’achat de 4 brise-glaces.
  • Le Ministre des Infrastructures et de la Construction, M. Adamczyk, a annoncé le réexamen du Programme de Construction des Routes Nationales, adopté par le précédent gouvernement. Ce programme prévoit la construction de 3900 km de routes et de 57 contournements de villes moyennant 26 Mds EUR. Le nouveau ministre considère que pour réaliser les projets inscrits dans ce Programme il faudrait dépenser non pas 26, mais 50 Mds EUR, ce qui ne semble pas possible.

Source : Service Économique Régional

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