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Le projet de construction de l’Aéroport Central, est piloté par M. Mikołaj Wild, secrétaire d’Etat au Ministère des Infrastructures
L’Aéroport sera localisé le plus probablement dans la commune de Baranów, à 40 km à l’ouest de Varsovie, Sa construction coûtera environ 31-35 Md PLN (soit environ 7,3 - 8,3 Md EUR). Il devrait être opérationnel en 2027.
L’ensemble des travaux sur le projet d’Aéroport Central est coordonné par la société de projet CPK. M. Mikołaj Wild, déclare qu’en 2019 il attend l’adoption par le Conseil des Ministres du document stratégique pour ce projet comprenant la liste complète des investissements à réaliser dans ce cadre. Comme deuxième priorité il cite le choix du partenaire stratégique de l’investissement, car en Pologne aucune entreprise ne dispose de compétences dans la construction d’un aéroport d’une telle taille (45 M de passagers/an et à terme – jusqu’à 100 M de passagers/an). Il compte également sur l’augmentation du capital social de la société de projet CPK et sur sa participation à deux concours lancés dans le cadre du programme européen CEF pour le cofinancement d’une partie des investissements liés au projet d’Aéroport Central et notamment ceux du volet ferroviaire. Il est prévu que la réalisation du volet ferroviaire permettra de raccourcir à 2h voire 2h30 le voyage entre le futur aéroport et les plus grandes agglomérations polonaises. Les trains pourront circuler à une vitesse de 250 km/h. La construction de nouvelles voies ferrées sera à la charge de la société CPK, tandis que la modernisation de lignes existantes et la construction de petits tronçons de connexion sera à la charge de la société PKP PLK SA. Quant au volet routier, la Direction Générale des Routes Nationales et des Autoroutes a déjà supprimé le péage sur l’autoroute A2 entre Varsovie et Konin et s’apprête à lancer des appels d’offres pour l’élargissement de ce tronçon d’une ou de deux files. Viendront ensuite la construction d’une sortie de l’autoroute aux environs de l’Aéroport Central et le grand périphérique de Varsovie devant reprendre le trafic de poids-lourds. Il est prévu que le volet ferroviaire sera prêt au moins six mois avant la mise en exploitation de l’Aéroport Central.
Source : Service Économique Régional