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Le Premier Ministre, M. Mateusz Morawiecki, a présenté à Katowice le « Programme pour la Silésie » - un des projets-clés de la « Stratégie pour un Développement Responsable »
<p style="text-align: justify;">L’objectif du Programme est le renforcement économique de la région silésienne afin de lui permettre à moyen terme (d’ici 2030) de remplacer les secteurs économiques traditionnels (mines et sidérurgie) par des branches industrielles plus innovantes et technologiquement avancées.</p>
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Au cours de quelques prochaines années (jusqu’? 2023) la Silésie recevra des investissements d’au moins 40 Md PLN (9,5 Md EUR), y compris les investissements infrastructurels devant être prêts avant 2020. Le document comprend six objectifs partiels:
- développement de l’industrie innovante,
- promotion de l’activité professionnelle et amélioration des qualifications professionnelles des habitants,
- amélioration de la qualité de l’environnement naturel,
- développement et modernisation des infrastructures de transport,
- utilisation du potentiel de la région pour assurer la sécurité énergétique du pays et développer les innovations dans le secteur de l’énergie,
- amélioration des conditions pour le développement des villes.
Le Programme prévoit aussi la remise en état/construction de deux mines. La première qui pourrait être ouverte en 2018-2019 sur la base de l’infrastructure existante d’une des mines liquidées, produira du charbon ? coke et emploierait 1500 personnes. Cet investissement coûterait 1,8 Md PLN (428 M EUR). La seconde mine produira du charbon énergétique et sa construction coûterait 5 Md PLN (1,2 Md EUR). Les travaux devraient commencer en 2019 et la mise en exploitation est prévue en 2030. Cette mine emploierait 2000 personnes.
Le document présenté par le Premier Ministre traite aussi de la construction/modernisation des blocs énergétiques existants (notamment la construction du bloc ? charbon dans la centrale de Tauron ? Jaworzno où le Fonds Polonais d’Investissement s’engagera ? hauteur de 880 M PLN, soit 210 M EUR), de la construction d’unités de production d’hydrogène et de charbons filtrants et du développement d’infrastructures de transport (routier et ferroviaire).
Source : Service Économique Régional