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Le gouvernement polonais a décidé d’entreprendre les travaux permettant d’ouvrir la lagune de la Vistule à la baie de Gdańsk
<p style="text-align: justify;">La presqu'île de la Vistule (en polonais: Mierzeja Wiślana) est un cordon littoral qui sépare la baie de Gdańsk de la lagune de la Vistule. La presqu'île appartient côté sud-ouest à la Pologne et côté nord-est à la Russie (région de Kaliningrad). Jusqu'au XIIIe siècle, la presqu'île pouvait être traversée par les bateaux via des canaux et ainsi la ville polonaise d'Elbląg bénéficiait d'un accès maritime direct à la mer Baltique. Vers la fin du XIIIe siècle, les canaux de la presqu'île se sont obstrués naturellement et Elbląg a perdu son statut de port maritime.</p>
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Fin mai 2016, le gouvernement polonais a décidé d’entreprendre les travaux permettant d’ouvrir la lagune de la Vistule ? la baie de Gdańsk. Il s’agit de creuser un canal qui rendrait ? Elbl?g et aux communes avoisinantes l’accès direct ? la mer. Elbl?g est le port européen le plus proche de la région de Kaliningrad et le transbordement de marchandises dans ce port augmente régulièrement chaque année. Le Ministère de l’économie maritime et de la navigation fluviale a préparé le programme ? Construction de la voie navigable reliant la lagune de la Vistule ? la baie de Gdańsk ?, accompagné d’un projet de loi spéciale visant ? simplifier les procédures liées ? la réalisation de ce projet qui se déroulerait sur la période 2017-2022. Le canal creusé aura 1,3 km de long et 5 m de profondeur. Une écluse de 200 m de longueur permettra d'égaliser les niveaux des eaux entre la lagune de la Vistule et la mer Baltique. Le canal devrait permettre ? Elbl?g d’accueillir les bateaux ? paramètres maritimes (100 m de longueur, 20 m de largeur et 4 m de tirant d’eau). La construction du canal sera financée sur le budget de l’Etat. Son coût est estimé ? plus de 880 M PLN (205 M EUR). La carte ci-dessous présente la géographie des lieux.
Par ailleurs, le Ministère souhaite intégrer dans son projet de loi l’approfondissement ? 12,5 m de la voie d’accès maritime au port de Szczecin-Świnoujście. Le coût de ces travaux est estimé ? 300 M PLN (70 M EUR) et l’investissement serait financé par le programme opérationnel ? Infrastructure et Environnement ? 2014-2020.
Source : Service Économique Régional