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Le gouvernement a adopté le Plan de Développement de l’Electromobilité
<p style="text-align: justify;">Il prévoit que d’ici 2025 la Pologne comptera un million de véhicules électriques, ce qui entraînera une demande en électricité de l’ordre de 4,3 TWh/an.</p>
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Les distributeurs d’électricité, ainsi que le gestionnaire du réseau de transport d’électricité (PSE) devraient procéder ? des investissements importants dans le développement du réseau BT et MT pour pouvoir connecter les bornes de recharge. D’ici fin 2020 le pays devrait se doter de 50 000 véhicules électriques, de 6000 bornes de recharge normale accessibles au public et de 400 bornes de recharge rapide (? grande capacité). Au cours de la première étape de la mise en place du programme (2017-2018), des programmes-pilotes testeront l’intérêt des citoyens ? l’électromobilité, encourageront l’achat de véhicules électriques et créeront le marché, ce qui entraînera le démarrage des travaux de construction de l’infrastructure nécessaires (dont des bornes de recharge accessibles au grand public). Dans ce contexte, le vice-ministre de l’énergie a déclaré que bien que le rôle des distributeurs d’électricité soit crucial pour la connexion au réseau de bornes de recharge et l’approvisionnement de ces bornes en électricité, l’intention du législateur était de laisser aux entrepreneurs le maximum de place sur ce marché et les inciter ? investir dans cette infrastructure.
Source : Service Économique Régional