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Le futur aéroport central, qui portera le nom de « Solidarność » sera localisé à Stanisławów, à environ 40 km à l’ouest de Varsovie
<p style="text-align: justify;">Sa construction coûtera environ 31-35 Md PLN (7,3-8,3 Md EUR), dont 16-19 Md PLN (3,8-4,5 Md EUR) pour les investissements aéroportuaires, 8-9 Md PLN (1,9-2,1 Md EUR) pour les investissements ferroviaires et 6,87 Md PLN (1,6 Md EUR) pour les investissements routiers. Les travaux de construction dureront de 10 à 12 ans.</p>
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En ce qui concerne les investissements ferroviaires, le plan minimal prévoit la construction d’une nouvelle ligne grande vitesse entre Varsovie et Łódź, avec un embranchement vers le nouvel aéroport, et d’une autre constituant la prolongation de l’axe central ferroviaire (CMK) jusqu’? la ligne Varsovie-Gdańsk, y compris les raccordements avec les lignes Varsovie- Łódź et Varsovie-Poznań. Ce plan fait actuellement l’objet des négociations entre M. Mikołaj Wild, plénipotentiaire du gouvernement pour la construction de l’aéroport, et le Ministre des Infrastructures et de la Construction, M. Adamczyk. Il serait aussi question d’élargir le tronçon de l’autoroute A2 entre l’aéroport et Varsovie jusqu’? trois voies dans chaque direction. Bien que le modèle de financement du futur aéroport central ne soit pas encore prêt, le Vice-Premier Ministre Morawiecki déclare que l’amélioration de la gestion des finances publiques permettra de générer des moyens pour la réalisation de ce projet. A l’heure actuelle il est urgent de voter une loi spéciale qui raccourcira les procédures d’obtention des permis nécessaires (dont les décisions des autorités environnementales) et simplifiera les processus d’expropriation.
Source : Service Économique Régional