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La construction d'un nouvel aéroport central coûterait entre 25 et 30 Mds PLN
<p style="text-align: justify;">Le Comité économique du Conseil des ministres a adopté les orientations d'un nouveau projet de construction d'aéroport dans le centre du pays, capable à terme d'accueillir 50 millions de voyageurs par an, a annoncé mercredi le ministre du Développement et des Finances.</p>
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Le projet a été adopté "unanimement", d'après le vice-Premier ministre et président du Comité économique Mateusz Morawiecki. Cet aéroport, qui sera construit entre Varsovie et Lodz, en principe près de Mszczonow, est appelé ? devenir une grande plaque tournante internationale avec une capacité allant jusqu'? 50 millions de passagers dans un premier temps sachant que son potentiel pourrait aller jusqu'? 180 millions de voyageurs venant de pays tels que l'Ukraine, le Belarus, une partie de la Russie, les Etats baltes et les pays voisins du sud, la Slovaquie et la République Tchèque notamment. L'aéroport, appelé ? remplacer en premier lieu celui de Varsovie-Okecie, dont les possibilités d'extension sont très limitées, pourrait devenir un élément de la Route de la Soie, le grand axe de transport allant de Chine ? l'Europe de l'ouest, a estimé M. Morawiecki. En dépit de son coût, évalué pour l'instant ? 25-30 Mds PLN (de 5,7 ? 6,9 Mds €), l'impact pour le budget public serait nul ou minime dans la mesure où il s'agirait "d'un investissement au profil commercial". Selon le ministre de l'Infrastructure et du Bâtiment, Andrzej Adamczyk, la construction de l'aéroport central devrait prendre au minimum dix ans. La Pologne connaît ces dernières années une croissance rapide du trafic aérien. En 2013, plus de 34 millions de passagers sont passés par ses aéroports (+12% en g.a.) et les prévisions officielles vont jusqu'? 60 millions en 2030.
Source : Service Économique Régional