La construction d’un grand aéroport central est pratiquement décidée

Un nouvel aéroport, dont la construction est fortement soutenue par la compagnie aérienne nationale  ? LOT  ?, coûterait autour de 7 Md EUR (30 Md PLN) avec l’infrastructure de transport nécessaire pour acheminer les passagers. Il permettrait d’accueillir 50 M de passagers/an et les travaux de construction dureraient entre 10 et 15 ans. Selon certains experts l’investissement n’aura de sens que si le futur aéroport sera bien connecté aux réseaux ferroviaire et routier rapides (autoroutes, voies express, lignes ferroviaires grande distance et, peut-être, ligne TGV). D’autres experts, plus sceptiques, citent l’exemple de l’aéroport de Berlin qui devait être prêt il y a déj?  sept ans et qui coûte déj?  7Md EUR au lieu de 2,5 Md EUR prévus initialement. Le Fonds Polonais de Développement (PFR), instrument financier dédié au financement des infrastructures et qui devient une plateforme intégrative d’instruments de soutien au développement de l’économie polonaise, a préparé une conception préliminaire de financement de la construction du futur aéroport. Il ne sera pas financé sur le Budget, ni ne bénéficiera de fonds européens, ?  l’exception de l’infrastructure de transport accompagnante, mais sa construction sera possible grâce aux prêts et crédits des institutions financières internationales, telles que la BEI et la BERD. Le recours ?  des crédits des banques commerciales est aussi possible. Enfin, le PFR lui-même participera financièrement ?  la réalisation de cet investissement.

Source : Service Économique Régional