Analysen & Studien • Analyses & Etudes
La BEI a octroyé à la société PKP PLK (gestionnaire du réseau ferroviaire polonais) un crédit de 175 M EUR pour la modernisation de 106 km de la voie ferrée « Rail Baltica »
<p style="text-align: justify;">« Rail Baltica » est inscrit dans le réseau TEN-T comme corridor européen Mer du Nord - Baltique devant reliant Helsinki à Tallin, Riga, Kowno, Varsovie et ensuite Berlin. La partie polonaise du corridor: Varsovie-BiałystokEłk-Olecko-Suwałki-frontière polonolituanienne compte 341 km.</p>
>
Le crédit de la BEI servira ? cofinancer deux tronçons de ? Rail Baltica ? : Sadowne-Czyżew et Czyżew-Białystok. Le contrat pour la modernisation du tronçon de 66 km entre Varsovie-Rembertów et Sadowne a été signé en août 2014 et les travaux sur ce tronçon sont déj? en cours (500 M EUR). Ils bénéficient d’un cofinancement du Fonds Européen du Développement Régional 2017-2013 ? hauteur de 75%. La partie de ? Rail Baltica ? entre Sadowne et Białystok devrait être modernisée d’ici 2020.
Source : Service Économique Régional