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Geodis met en circulation le premier poids lourd hybride frigorifique
<p><span><span>Jeudi 6 octobre, Geodis mettra en circulation pour le compte de son client Carrefour à Lille le premier poids lourd hybride frigorifique. Une première qui s’inscrit dans le dispositif de logistique urbaine de Geodis, Distripolis, puisqu’il permettra de livrer de façon plus propre et plus silencieuse les six magasins Carrefour du centre ville lillois.</span></span></p>
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C’est au printemps dernier que Geodis associée au constructeur Renault Trucks, a décidé de tester un véhicule hybride disposant d’un groupe frigorifique cryogénique, unique sur le marché. Ce véhicule a été proposé ? différents clients et c’est l’enseigne Carrefour qui a souhaité effectuer le test ; ce camion hybride s’inscrit parfaitement dans la stratégie de développement durable de Carrefour. Ce véhicule de 26 tonnes répondant ? la norme Euro 5 livrera les enseignes lilloises de Carrefour dès le mois d’octobre.
L’association d’un moteur thermique couplé ? un moteur électrique permet aux camions hybrides de diminuer de 20% en moyenne la consommation de gasoil. Cela représente une réduction d’émission de 10 tonnes de CO2 par an. Au-del? de la consommation, l’hybride permet de réduire de façon sensible le niveau sonore lors de la livraison puisque le moteur électrique prend le relais entre 0 et 20 km/h lors du démarrage.
L’utilisation de l’azote liquide, non toxique et non émetteur de CO2, comme fluide frigorigène renforce l’efficacité environnementale du véhicule. Le groupe frigorifique ? azote liquide étant totalement silencieux, aucune nuisance sonore ne peut être enregistrée. Ce véhicule permet également d’isoler les cellules de transport et offre ainsi la possibilité de livrer aussi bien des produits frais ou secs aux magasins. Enfin, la descente en température est deux fois plus rapide et conserve notamment les légumes dans les meilleures conditions.
La mise en circulation de ce premier véhicule hybride s’inscrit dans la politique de développement durable de Geodis. Depuis les années 90, la société propose des solutions innovantes ? ses clients pour être plus performants d’un point de vue économique et environnemental. Transport combiné, utilisation de biocarburants, formations internes pour les salariés et développement d’outils de gestion et d’analyse des consommations de carburants : Geodis BM, la division ? route ? de Geodis, poursuit ses recherches afin de trouver des solutions novatrices en matière de réduction de gaz ? effet de serre.
L’équipement des véhicules participe largement ? la réduction des émissions de CO2. Ainsi, depuis 2006, Geodis BM bride systématiquement les moteurs de sa flotte ? 82 km/h économisant ainsi 1,2 l/100 km. En 2011, 100% des conducteurs sont formés ? la conduite écologique. Geodis BM poursuit aussi son engagement dans le transport multimodal et a atteint, en 2010, 69 611 502 kms reportés sur le rail, soit 61 595 tonnes de CO2 évitées.
Lancé ? Paris en juin 2011, Distripolis réinvente la logistique du transport de marchandises dans la ville, au service du développement durable, par la maîtrise de l’ensemble d’une chaîne logistique multimodale, du premier au dernier kilomètre. Développer une approche massifiée des flux vers les villes et favoriser, dans le même temps, une logistique du ? dernier kilomètre ? la plus douce possible pour les habitants et les collectivités est en effet un enjeu primordial. C’est l’ensemble de ces dispositifs que Geodis déploie aujourd’hui dans le cadre de son programme de logistique urbaine, Distripolis. Le lancement de ce nouveau véhicule hybride par sa filiale Geodis BM en est l’illustration.
Geodis : un fournisseur de services logistiques global – www.geodis.com
Opérateur global de la chaîne logistique et filiale ? part entière du groupe SNCF, Geodis est un prestataire européen ? vocation mondiale (4ème prestataire logistique en Europe). Par sa capacité ? piloter tout ou partie de la chaîne logistique (commission de transport aérien et maritime, messagerie, express, logistique contractuelle, transport de lots et charges complètes, reverse logistics, pilotage et optimisation de la supply chain), le Groupe accompagne ses clients dans leurs évolutions stratégiques, géographiques et technologiques, en leur proposant des solutions adaptées ? leurs enjeux d’optimisation des flux physiques et d’information. Geodis dispose d’offres logistiques répondant aux enjeux de chaque grand secteur de l’économie. A travers un réseau couvrant 120 pays, les 30 000 collaborateurs du Groupe apportent la richesse d’équipes multiculturelles, une réelle proximité et une grande flexibilité et réactivité. Geodis a réalisé en 2010 un chiffre d’affaires de 6,5 milliards d’euros.