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Cycle d'information - VEILLE ÉCONOMIQUE
La reconstruction de l'Ukraine par des entreprises polonaises
Selon les autorités ukrainiennes et la Banque européenne d'investissement, le coût de la reconstruction d'après-guerre en Ukraine s'élèvera à environ 1 000 milliards de dollars. Au total, plus de 1,4 millier d'entreprises polonaises ont déclaré leur volonté de participer aux projets de reconstruction. Il convient déjà de noter que les investissements directs étrangers polonais en Ukraine sont passés de 34 millions d'euros en 2014 à 130 millions d'euros en 2021. L'Institut économique polonais affirme que les investissements directs étrangers de la Pologne en Ukraine pourraient encore être multipliés par trente au cours des cinq prochaines années.
Modification de l'assurance à l'exportation
Les entreprises polonaises ont perdu la possibilité d'utiliser l'assurance du KUKE. L'agression russe contre l'Ukraine et l'introduction par Kiev d'un moratoire sur les paiements étrangers ont contribué à cette situation. Pour l'instant, depuis juin, le KUKE a rétabli l'assurance des créances à court terme, mais le ministère du développement travaille à un amendement sur l'assurance des exportations pour permettre l'assurance des investissements à long terme et la réassurance de l'assurance des transports. L'objectif est d'impliquer les entreprises polonaises dans la reconstruction du potentiel économique de l'Ukraine.
Les pays d'Europe de l'Est, une force motrice pour l'UE
Le président élu tchèque Petr Pavel estime que la Pologne devrait profiter de l'élan acquis en soutenant l'Ukraine, ainsi que de son approche de la sécurité, pour devenir une force de changement au sein de l'Union européenne. Pavel pense que l'Ukraine doit rejoindre l'UE et l'OTAN, mais ne soutient pas l'idée d'une implication directe de l'OTAN dans le conflit.
Embargo et plafonnement des prix des carburants russes
Des plafonds de prix sur l'essence et le diesel russes et sur les produits moins chers que le pétrole, notamment la paraffine, ont été adoptés par les pays du G7, ainsi que par l'Union et l'Australie. Pour le transport de produits russes vendus à des prix supérieurs aux limites susmentionnées, il est interdit aux entreprises des pays de la coalition de fournir des services de transport et d'assurance. L'embargo et les limites de prix sur les carburants russes sont entrés en vigueur le 5 février, et l'Union devra importer à partir de destinations lointaines, ce qui fera augmenter les prix du diesel.
Appel à candidatures pour la compensation des prix élevés du gaz et de l'énergie
L'appel à candidatures pour la compensation des coûts élevés de l'énergie et du gaz a commencé. Le responsable du ministère du climat a souligné que le programme dispose d'un budget de 5 milliards de PLN et qu'il est destiné à soutenir non seulement le secteur à forte intensité énergétique, mais aussi d'autres secteurs. Le ministre du climat a également rappelé que, indépendamment de la consommation d'énergie tout au long de l'année, un tarif réduit gelé en énergie - 785 PLN par MWh - s'applique aux micro, petites et moyennes entreprises.
Taux d'intérêt
Le Conseil de politique monétaire s'est opposé au relèvement des taux d'intérêt pour la cinquième fois consécutive. Le taux de référence reste donc à 6,75 % et les autres taux d'intérêt de la banque centrale sont également inchangés. Les emprunteurs peuvent souffler un peu, mais la prochaine réunion du Conseil suscitera de nouvelles inquiétudes et est prévue pour les mardi et mercredi 7-8 mars 2023.